En la última década y finales de la pasada, las marcas japonesas se han renovado y se han esforzado por fabricar los coches de mayor calidad. Se han caracterizado por ser vehículos buenos, duraderos y bonitos, se han posicionado en el mercado como la marca de mejor calidad al mejor precio. Una de las firmas japonesas que han llegado a México, con el mejor diseño y mejor calidad es MAZDA. Esta firma es para las marcas niponas lo que BMW para las alemanas.
En esta ocasión vamos a hablar de uno de los sedanes más vendidos en el mercado. El desplazamiento que ha tenido, sobre todo en nuestro país, se debe a varios argumentos que hacen de éste modelo uno de los más solicitados. No existe ningún otro producto dentro de las marcas de dicha nacionalidad o norteamericanas en el segmento de los compactos que tenga tan buenos fundamentos de manejo a su favor, si bien es cierto que existen varios rivales en este renglón, el Mazda 3 es sin duda el que mejor estilo de manejo ofrece, el que combinando todos sus atributos, podemos afirmar que es el mejor de su categoría.
Los autos que compiten en el mercado con el MAZDA 3, son principalmente modelos como el Honda Civic o el Toyota Corolla, en relación a la misma nacionalidad, aunque también en el mercado mexicano compite con ejemplares de Renault, Peugeot y SEAT.
La versión más equipada cuenta con un motor 2.3 lts. De cuatro cilindros, que desarrolla 160 caballos de fuerza, lo que gracias a su transmisión de cinco velocidades aprovecha majestuosamente con una rapidez excelente en los cambios. Su aceleración es muy efectiva, considerando que es un cuatro cilindros y sin TURBO, levanta los 100 kms/hr. en escasos 8 segundos, claro que no es la mejor aceleración, pero para un auto de esta categoría lo es, y más.
Su manejo en carretera es ejemplar, cuenta con una estabilidad inigualable, se pueden tomar curvas cerradas a gran velocidad. El sistema de dirección es preciso, por lo que es difícil llegar a perder el control. Hace algunas semanas lo manejé en la carretera rumbo a Valle de Bravo, la cual se caracteriza por tener muchas curvas y generalmente mojado el pavimento, puesto que el clima es muy húmedo. Este trayecto puso a prueba sus atributos, los cuales puedo afirmar que pasaron la prueba con honores. Su tracción es increíble, se agarra a la superficie súper bien, su estabilidad es impresionante, en verdad me dejó muy satisfecho su comportamiento.
Aparte de tener un sin número de virtudes técnicas, su apariencia es genuina, es inigualable, en los particular me gusta mucho, tiene un diseño súper chido, agresivo, aerodinámico y deportivo.
En general este ejemplar, es un auto que se hizo bien, es un modelo que tiene mucho valor, la relación costo-beneficio es excelente, se siente que uno paga menos de lo que recibe, es lo que para muchos podrían decir: “es muy bueno, muy bonito y barato”
FXURRUTIA
En esta ocasión vamos a hablar de uno de los sedanes más vendidos en el mercado. El desplazamiento que ha tenido, sobre todo en nuestro país, se debe a varios argumentos que hacen de éste modelo uno de los más solicitados. No existe ningún otro producto dentro de las marcas de dicha nacionalidad o norteamericanas en el segmento de los compactos que tenga tan buenos fundamentos de manejo a su favor, si bien es cierto que existen varios rivales en este renglón, el Mazda 3 es sin duda el que mejor estilo de manejo ofrece, el que combinando todos sus atributos, podemos afirmar que es el mejor de su categoría.
Los autos que compiten en el mercado con el MAZDA 3, son principalmente modelos como el Honda Civic o el Toyota Corolla, en relación a la misma nacionalidad, aunque también en el mercado mexicano compite con ejemplares de Renault, Peugeot y SEAT.
La versión más equipada cuenta con un motor 2.3 lts. De cuatro cilindros, que desarrolla 160 caballos de fuerza, lo que gracias a su transmisión de cinco velocidades aprovecha majestuosamente con una rapidez excelente en los cambios. Su aceleración es muy efectiva, considerando que es un cuatro cilindros y sin TURBO, levanta los 100 kms/hr. en escasos 8 segundos, claro que no es la mejor aceleración, pero para un auto de esta categoría lo es, y más.
Su manejo en carretera es ejemplar, cuenta con una estabilidad inigualable, se pueden tomar curvas cerradas a gran velocidad. El sistema de dirección es preciso, por lo que es difícil llegar a perder el control. Hace algunas semanas lo manejé en la carretera rumbo a Valle de Bravo, la cual se caracteriza por tener muchas curvas y generalmente mojado el pavimento, puesto que el clima es muy húmedo. Este trayecto puso a prueba sus atributos, los cuales puedo afirmar que pasaron la prueba con honores. Su tracción es increíble, se agarra a la superficie súper bien, su estabilidad es impresionante, en verdad me dejó muy satisfecho su comportamiento.
Aparte de tener un sin número de virtudes técnicas, su apariencia es genuina, es inigualable, en los particular me gusta mucho, tiene un diseño súper chido, agresivo, aerodinámico y deportivo.
En general este ejemplar, es un auto que se hizo bien, es un modelo que tiene mucho valor, la relación costo-beneficio es excelente, se siente que uno paga menos de lo que recibe, es lo que para muchos podrían decir: “es muy bueno, muy bonito y barato”
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